鉄道シリーズ�@高速バトル James Brown vs 京急快特 vs 特急ビュー踊り子

今日の1曲
<�U-1047>　James Brown - There Was a Time（at Boston 1968）
<�U-1048>　京浜急行快特（快速特急）
<�U-1049>　JR特急スーパービュー踊り子


　 先月、高速運転が評判の京浜急行の快特に初めて乗りました。ド迫力の激走で、途中で東海道線を怒涛の追い込みで抜き去りました。特に時速100キロから120キロへ運転手さんが加速するときの体感は強烈なダンスのアフタービートのようでした。



幸運にも京急快特がJR2階建て東海道線を追い越す場面に遭遇


　京急快特に乗ってから、鉄道の映像にハマりました。
　そこで、今回は、James Brownのビートと京浜急行の快特、JR特急ビュー踊り子という “音楽vs鉄道” 異種格闘技のバトルを組んでみました。
　
　
�@ まず、先手はJames Brown。
　有名な1968年アポロ劇場ライブよりThere Was A Time。
　2枚組LPの最大のハイライトで、最もビートが速いところ。
　♩＝114　の高速ビートです。左右のギターカッティングが鋭い。

James Brown - Let Yourself Go　~　There Was A Time　(medley)
https://www.youtube.com/watch?v=2EmOUbRM13s
1:48からThere Was A Time 　♩＝114　　
　

では、JBと鉄道の異種格闘技を開始

�A　まず、京急快特 VS　JR特急スーパービュー踊り子　バトル

京急線1500形快特 VS 特急スーパービュー踊り子251系
https://www.youtube.com/watch?v=7-gAJSekudw
京急快特のインパクトは、James Brownを上回りそうだ。。。





�B　再び、James Brownの巻き返し
　1968年4月5日の「ボストンを救った夜」と呼ばれるライブ。
　前日4月4日のキング牧師暗殺でアメリカ中で暴動が起きた。ボストン市長とともにJames Brownのメッセージとライブをテレビ中継し、ボストンだけ暴動が起きなかった。
　異常事態の中でのThere Was a Timeは、ダブルドラムで　♩＝134の超高速ビート。おそらくJBのすべての音源の中で最速。

James Brown - There Was a Time （at Boston 1968年4月5日）
https://www.youtube.com/watch?v=DqlIvjRzneg&t=530s
15:00からThere Was a Time 　♩＝134　超高速ビート　人力で10分間！！





�C　これに対して、京急快特がJBに切り札で再挑戦。
　遅延状態から回復するための高速運転。

京急の回復運転　快特（横浜→京急川崎）6分間
https://www.youtube.com/watch?v=c-HkjHDc-f8
ほとんど減速せず、時速120キロで走行。　2:10　一瞬で京浜東北線を抜く。


　人と電車ではちょっと無理な対決だったかもしれませんが、30年前にVHSビデオで初めてJames Brown の動く映像を見たときのような衝撃を鉄道から受けました。

　最後に、James Brown の最も画質の良い1968年3月のアポロ劇場のライブを。

James Brown Live at The Apollo 1968年3月
https://www.youtube.com/watch?v=rmewBzeWnOk
28:50から　I got a feelingで高速ビートに


There Was a Time　超高速ビート収録。